Замена масла в МКПП и редукторе

Замена масла в МКПП и редукторе

Важный момент в эксплуатации любой машины – замена трансмиссионного масла. Шевроле не является исключением из правил, а сама процедура рекомендована производителем следующим образом. Для машин с АКПП – каждые 50-60 тыс. км пробега (30-40 при интенсивном вождении), для «механики» на 10-20 тысяч больше, а при полном приводе 90-100 тыс. км. Для роботизированных КПП создана специальное смазывающее вещество.

Процедура сложна уже тем, что не все машины содержат отдельное сливное отверстие, и выполнить замену ничего не измазав, еще и не прибегая к помощи специалиста, мало кому удается. Мастера нашей СТО, имеющие большой практический опыт и отлично изучившие всю специфику технологии, выполняют эти работы аккуратно и оперативно. На складе техцентра есть необходимые комплектующие и оригинальные рабочие жидкости по доступным ценам.